L’anse aux meadows, het meest noordelijke punt van Newfoundland. Dat is onze bestemming. Maar die rit gaat niet echt over rozen. Nadat we bijna wegwaaiden bij de vuurtoren in Port au choix, begon het zo hard te stortregenen, dat het wegdek veel weg had van een rivier. Onze ‘Guanita’, want zo hebben we onze jonge Kia Forte genoemd (slechts 2000km op de teller), beschikt wel over rubberen banden, maar niet over peddels. Ook niet over een geweldige vering. En die is nodig. Een ontzettend groot probleem zijn de ‘potholes’, in de Vlaamsche mond: puttekes genoemd. Zeg maar, putten van een twintig tot vijftig centimeter diep, ontstaan door de vrieskou. Probleem is dat ontwijken niet altijd kan. Ook al doe je een ‘Newfoundlanderken’. (Lees: spookrijden om lekke banden te vermijden.) Het is echt vreselijk. Zelfs met twee paar goede ogen, is er géén ontwijken aan. En de putten die dan opgevuld zijn, liggen erbij als bulten. Waardoor je eigenlijk hetzelfde probleem hebt. Genoeg gezeurd over de weg. Ik moet tot een climax komen van dit verhaal. En die is er. Want tijdens deze pittige autorit van 250 kilometer, wachten er ons, jawel: ijsbergen én elanden. En dat is, geloof mij, zo geweldig dat elke hole de pot op kan!
0 Comments
Leave a Reply. |
Hoogtepunten
Dieptepunten
Reisroute
Dag 1: Deer Lake Dag 2: Port au Choix Dag 3: L'anse aux meadows Dag 4: Rocky Harbour Dag 5: Rustdag Dag 6: The Tablelands Dag 7: Norris Point Dag 8: Western Brook Pond Dag 9: King's point Dag 10: Twillingate Dag 11: Rustdag Dag 12: Twillingate Dag 13: Twillingate Dag 14: Twillingate Dag 15: Gander & Terra Nova Dag 16: Sandy Cove, Terra Nova, Trinity, Elliston Dag 17: Bonavista Dag 18: Bonavista Dag 19: St Mary's Dag 20: St Vincent - Cape Pine & Cape Race Dag 21: St Mary's - Ferryland/Avalon - St John's Dag 22: St John's Dag 23: St John's |